744
Ñîâåòû ïî ýêñïëóàòàöèè
• Для предотвращения попадания
в салон пыли или неприятных за-
пахов через систему вентиляции
следует временно установить пере-
ключатель режима забора воздуха
в положение рециркуляции. Обяза-
тельно верните регулятор в поло-
жение забора наружного воздуха,
когда источник загрязнения окажется
позади, чтобы в автомобиль поступал
свежий воздух. Тем самым будет
обеспечено сохранение вниматель-
ности водителя и удобных условий
для его работы.
• Забор воздуха для системы отопления
и кондиционирования осуществляется
через решетку, расположенную непос-
редственно перед ветровым стеклом.
Следите за тем, чтобы она не была за-
крыта листьями, снегом, льдом и про-
чими посторонними предметами.
• Для предотвращения запотевания
ветрового стекла с внутренней
стороны установите переключа-
тель режимов забора воздуха
в положение забора наружного
воздуха, включите кондиционер,
а ручку настройки частоты враще-
ния вентилятора и ручку
регулятора температуры можно
установить по своему усмотрению.
Кондиционер
Все кондиционеры, установленные
на автомобилях KIA, заполнены
хладагентом R-134a, который явля-
ется безопасным для окружающей
среды.
1. Запустите двигатель. Нажмите
кнопку включения кондиционера.
2. Установите ручку выбора режима
распределения воздуха в поло-
жение .
3. Установите переключатель режима
забора воздуха в положение рецир-
куляции воздуха.
4. Установите ручку управления
частотой вращения вентилятора и
ручку регулятора температуры та-
ким образом, чтобы получить
наиболее комфортные условия в
салоне.
• Когда требуется максимальное
охлаждение, установите ручку
регулятора температуры в крайнее
левое положение, а затем уста-
новите максимальную частоту вра-
щения вентилятора.
✽
К СВЕДЕНИЮ
• Ïðè èñïîëüçîâàíèè êîíäèöèîíåðà
âíèìàòåëüíî ñëåäèòå çà óêàçàòåëåì
òåìïåðàòóðû îõëàæäàþùåé æèäêîñòè
äâèãàòåëÿ ïðè äâèæåíèè â ãîðó èëè â
ïëîòíîì ïîòîêå òðàíñïîðòà â æàðêóþ
ïîãîäó. Ðàáîòà êîíäèöèîíåðà ìîæåò
ïðèâåñòè ê ïåðåãðåâó äâèãàòåëÿ. Åñëè
óêàçàòåëü òåìïåðàòóðû îõëàæäàþùåé
æèäêîñòè âûçûâàåò ïåðåãðåâ äâèãà-
òåëÿ, îñòàâüòå âêëþ÷åííûì âåíòè-
ëÿòîð, íî âûêëþ÷èòå êîíäèöèîíåð.
• Ïðè îòêðûòûõ îêíàõ è âûñîêîé
âëàæíîñòè îêðóæàþùåãî âîçäóõà ðà-
áîòà êîíäèöèîíåðà ìîæåò ïðèâåñòè
ê îáðàçîâàíèþ êàïåëü âëàãè âíóòðè
àâòîìîáèëÿ. Ïîñêîëüêó èçëèøíÿÿ
âëàãà ìîæåò ïðèâåñòè ê îòêàçó
ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ, äîïóñêàåòñÿ
ðàáîòà êîíäèöèîíåðà òîëüêî ïðè çà-
êðûòûõ îêíàõ.
Ïðèáîðû è îðãàíû óïðàâëåíèÿ
QBr RU 4a_QBc eng 4a(~102).qxd 27.07.2011 17:46 Page 74
Commentaires sur ces manuels